Admission sur Euronext de la première obligation d’un émetteur public

1 milliard d’euros levés par Île-de-France Mobilités
Première émission obligataire d’un acteur public alignée avec le standard européen

Paris – 31 janvier 2025 – Euronext célèbre aujourd’hui l’admission par Île-de-France Mobilités de la première obligation verte émise par un acteur public alignée avec le nouveau standard européen EU Green Bond, sur Euronext Paris. Par cette admission inaugurale d’un EU Green Bond émis par un acteur public, Euronext confirme son soutien aux acteurs engagés pour la transition écologique et sa position de leader sur le segment des obligations durables.

Autorité organisatrice des transports en Île-de-France, Île-de-France Mobilités dispose de l’un des réseaux de transports les plus denses au monde, pour assurer près de 9,5 millions de déplacements chaque jour. Afin d’assurer une mobilité décarbonée à horizon 2030, Île-de-France Mobilités s’est lancée, depuis 2016, dans le programme le plus ambitieux d’Europe pour le renouvellement de son matériel roulant.

Le milliard d’euros levés lors de cette émission permettront de financer des projets alignés avec la taxonomie européenne définissant les activités durables. Ces projets incluront notamment le renouvellement et la rénovation du matériel roulant électrique (trains, métros, trams-trains, tramways) et des vélos électriques, ainsi que le développement des infrastructures associées.

Les obligations vertes jouent un rôle central dans le financement de la transition écologique, en affectant d’importants montants (1 000 milliards d’euros par an) à des projets durables prédéfinis. Le standard EU Green Bond, entré en vigueur le 21 décembre 2024 et basé sur la Taxonomie européenne des activités durables, vise à définir un cadre exigeant pour ces émissions, devenant ainsi un gage de qualité et de crédibilité pour ces instruments.

Le standard EU Green Bond assure une transparence complète en amont et en aval de l’émission, ainsi qu’une supervision renforcée de ces opérations. L’Autorité européenne des marchés financiers (ESMA), sera en charge de superviser les certificateurs donnant des avis sur ces produits.

Valérie Pécresse, Présidente d’Île-de-France Mobilités et Présidente de la Région Île-de-France, a déclaré : « J’ai fait de la révolution des transports en Île-de-France ma priorité. C’est pour cela que nous avons lancé un programme unique au monde de rénovation et de modernisation d’un des plus grands réseaux de transport au monde. Les transports d’Île-de-France doivent répondre au défi des changements climatiques en étant un acteur engagé, devenir la référence pour les mobilités décarbonées en 2030. Le fait d’être le premier émetteur public en Europe à émettre une obligation verte « EuGB » de 1 milliard d’euros est pour nous une fierté et une véritable reconnaissance de la solidité de notre projet. »

Légende: Valérie Pécresse, Présidente d’Île-de-France Mobilités et Présidente de la région Île-de-France, a sonné la cloche ce matin lors d'une cérémonie pour célébrer l’admission de la première obligation répondant au standard EU Green Bond par Île-de-France Mobilités.

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À propos de Île-de-France Mobilités

Île-de-France Mobilités imagine, organise et finance les transports publics, les nouvelles mobilités et les mobilités durables pour tous les Franciliens. Au cœur du réseau de transports d’Île-de-France, Île-de-France Mobilités fédère tous les acteurs (voyageurs, élus, constructeurs, transporteurs, gestionnaires d’infrastructures, etc.), investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs. Elle décide et pilote les projets de développement des réseaux et de modernisation de tous les transports, dont elle confie l’exploitation à des transporteurs. Présidée par Valérie Pécresse, Présidente de la Région Île-de-France, Île-de-France Mobilités est composé de la Région Île-de-France et des huit départements franciliens et porte ainsi la vision de l’ensemble des transports d’Île-de-France (train, RER, métro, tramway, T Zen et bus). iledefrance-mobilites.fr

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